制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心和心臟部分，廣泛應用于醫(yī)藥、食品、化工、新材料等工業(yè)制冷及商用空調領域領域，當前，隨著制冷市場規(guī)模不斷擴大，制冷壓縮機未來發(fā)展空間也巨大。
據了解，國內制冷壓縮機基本能滿足大部分企業(yè)制冷的需求。不過用戶在使用制冷壓縮機的過程中，經常會遇到一些問題。對此，整理的問題進行了簡要的分析。
吸氣問題
制冷壓縮機的吸氣問題主要包括吸氣溫度過高或過低的情況。
其中，吸氣溫度過高主要原因一般是系統(tǒng)中 制冷劑充注量不足、 膨脹閥開啟度過小、膨脹閥口濾網堵塞以及其他原因造成。 吸氣溫度過低，則主要是 蒸發(fā)器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成。制冷劑充注量太多、膨脹閥開啟度過大等原因會造成吸氣溫度過低。另外，由于外部原因制冷劑在蒸發(fā)器蒸發(fā)不足甚至不蒸發(fā)時會發(fā)生嚴重結霜，甚至造成濕壓縮，也會出現排氣溫度很低的情況。 排氣問題
制冷壓縮機的排氣問題主要包括排氣溫度高、排氣壓力較高或較低等情況。
排氣溫度高的主要原因包括吸氣溫度較高，排氣溫度也較高，另外冷凝溫度升高、排氣閥片被擊碎也會造成排氣溫度升高。
業(yè)內表示，影響排氣溫度升高的實際因素包括：中間冷卻效率低或中冷器內水垢過多影響換熱，使得吸氣溫度偏高，排氣溫度隨之升高；氣閥漏氣、活塞環(huán)漏氣等情況，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化；水冷式機器缺水或水量不足也會使排氣溫度升高。
排氣壓力較高則主要是受冷凝溫度影響。業(yè)內表示，排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對應的。正常情況下，壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。
而當冷凝壓力升高時，壓縮機排氣溫度也升高。壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑；當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。
業(yè)內表示，降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度。
另外，排氣壓力過低原因多產生于低壓端。其原因可能是膨脹閥冰堵或臟堵，以及過濾器堵塞等，使吸、排氣壓力都下降。
用戶在使用制冷壓縮機，前期 工業(yè)冷水機組的選購、設計是否合理、操作是否規(guī)范，以及環(huán)境是否科學、維護保養(yǎng)是否到位等因素都會影響設備的正常運行，因此，用戶還需要對設備的選購、使用以及保養(yǎng)各個環(huán)節(jié)加強重視。 |
