1、雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的原理
雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)是將壓縮過(guò)程分為兩個(gè)階段進(jìn)行。來(lái)自 蒸發(fā)器的低壓氣體（壓力為P0）先經(jīng)過(guò)低壓級(jí)壓縮機(jī)壓縮至中間壓力（Pm），經(jīng)過(guò)中間冷卻器冷卻后再進(jìn)入高壓級(jí)壓縮機(jī)，壓縮到冷凝壓力（Pk）排入到 冷凝器中。兩個(gè)階段的壓縮比各自都保持在10以?xún)?nèi)。 例如-35/+35℃系統(tǒng)：蒸發(fā)溫度-35℃，蒸發(fā)壓力（絕對(duì)壓力）0.093Mpa；冷凝溫度+35℃，冷凝壓力（絕對(duì)壓力）1.353Mpa；
采用單級(jí)循環(huán)：壓比 1.353/0.093 = 14.55；
采用雙級(jí)循環(huán)：中間壓力取為：0.355Mpa（絕對(duì)壓力）； 壓比：高壓級(jí) 1.353/0.355 = 3.81；低壓級(jí) 0.355/0.093 = 3.82。
雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)由于節(jié)流級(jí)數(shù)和中間冷卻方式不同而有不同的循環(huán)形式。有兩級(jí)節(jié)流和一級(jí)節(jié)流，中間完全冷卻和中間不完全冷卻。下面介紹兩種常用雙級(jí)壓縮循環(huán)。
2、一級(jí)節(jié)流中間完全冷卻雙級(jí)循環(huán)
通常雙級(jí)壓縮氨制冷系統(tǒng)采用中間完全冷卻循環(huán)。
3、實(shí)現(xiàn)雙級(jí)壓縮的辦法
1）多臺(tái)壓縮機(jī)組成的雙級(jí)系統(tǒng)（雙級(jí)配搭），其中一臺(tái)或幾臺(tái)作為低壓級(jí)，一臺(tái)作為高壓級(jí)；
2）由一臺(tái)壓縮機(jī)組成的單機(jī)雙級(jí)系統(tǒng)，如單機(jī)雙級(jí)活塞 制冷壓縮機(jī)和單機(jī)雙級(jí)螺桿制冷壓縮機(jī)。 3）通常高、低壓級(jí)的體積排氣量之比為1：2或1：3。并以Pm=√P0×Pk 時(shí)最為經(jīng)濟(jì)。
4、采用雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的特點(diǎn)
由于各級(jí)壓比均減小，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)大大提高。
采用中間冷卻，降低了高壓級(jí)排氣溫度，改善了壓縮機(jī)潤(rùn)滑條件。
功耗降低。例如，t0=-30℃,tk=30℃時(shí)，采用雙級(jí)壓縮的功耗要比采用單級(jí)壓縮減少功耗12 %。
采用雙級(jí)壓縮要比單級(jí)壓縮多一臺(tái)壓縮機(jī)、一個(gè)中間冷卻器、一只節(jié)流閥，投資成本增加。因此，只有在低蒸發(fā)溫度時(shí)采用雙級(jí)壓縮才較為合理。 |
